29 września 2026 funkcjonariusze ruchu drogowego garnizonu łódzkiego przeprowadzili wojewódzkie działania pod nazwą „BEZPIECZNY PRZEJAZD KOLEJOWY”. Akcja objęła przejazdy kolejowe na terenie województwa łódzkiego i miała na celu wykrywanie zachowań zagrażających bezpieczeństwu. Podczas działań funkcjonariusze ujawnili ponad 200 wykroczeń związanych z niewłaściwym zachowaniem kierujących oraz innych uczestników ruchu.
Jakie zachowania ujawniono?
Najczęściej notowano objeżdżanie opuszczonych zapór lub półzapór i wjeżdżanie na przejazd w trakcie ich opuszczania lub podnoszenia. Rejestrowano także przypadki niezatrzymania się przed znakiem STOP oraz niestosowania się do sygnalizacji świetlnej. W kilku sytuacjach kierujący wjeżdżali na przejazd mimo braku możliwości bezpiecznego opuszczenia go po drugiej stronie.
Nadto odnotowano wyprzedzanie na przejeździe lub bezpośrednio przed nim, co zwiększa ryzyko kolizji. Nadzór nad ruchem na wybranych odcinkach prowadzono również z użyciem bezzałogowych statków powietrznych. Dane z dronów wspierały prace patroli ruchu drogowego podczas interwencji.
Jakie są konsekwencje prawne?
Zgodnie z przepisami za objeżdżanie opuszczonej zapory grozi grzywna w wysokości 2000 zł oraz przypisanie 15 punktów karnych. W przypadku ponownego popełnienia tego wykroczenia w ciągu dwóch lat wysokość grzywny zostaje podwojona. Takie naruszenia przepisów zwiększają ryzyko wystąpienia zdarzeń groźnych w skutkach dla użytkowników dróg i kolei.
Jak zachować się przy przejazdach kolejowych?
Na przejazdach obowiązuje zatrzymanie się przed znakiem STOP oraz stosowanie się do sygnalizacji świetlnej. Wjazd na torowisko jest zabroniony, gdy po drugiej stronie nie ma miejsca do bezpiecznego kontynuowania jazdy. Wyprzedzanie na przejazdach i w ich bezpośrednim sąsiedztwie zwiększa niebezpieczeństwo i stanowi wykroczenie.
W garnizonie łódzkim od początku roku zarejestrowano 53 zdarzenia drogowe w rejonie przejazdów kolejowych. W ich następstwie jedna osoba zginęła, a dwie odniosły obrażenia. Działania „BEZPIECZNY PRZEJAZD KOLEJOWY” miały na celu ograniczenie liczby podobnych incydentów.
