Podczas trzydniowej inicjatywy łódzcy funkcjonariusze pojawiali się w rejonach dworców, na peronach, przy torowiskach oraz na przejazdach kolejowych. Patrole obejmowały też obiekty i urządzenia należące do infrastruktury kolejowej. Policjanci skupiali się na zapobieganiu zdarzeniom z udziałem pieszych i kierowców w pobliżu torów.
Gdzie prowadzono kontrole?
Patrole realizowano na terenie całego województwa łódzkiego. Funkcjonariusze monitorowali rejony dworców i peronów oraz bezpośrednie otoczenie torowisk. Obecność policji zwiększyła się także przy przejazdach kolejowych oraz w pobliżu urządzeń służących do prowadzenia ruchu kolejowego.
Na co zwracali uwagę policjanci?
W centrum działań były sytuacje mogące prowadzić do wypadków — obserwowano zachowania pieszych i kierowców przy przejazdach. Kontrole obejmowały sprawdzanie przestrzegania zasad ruchu oraz reagowanie na osoby przebywające w miejscach stwarzających zagrożenie. Funkcjonariusze kontrolowali także stan urządzeń, znaków i innych elementów infrastruktury, reagując na przejawy dewastacji lub naruszeń prawa.
Jak postępować przy torowisku?
Torowisko jest przeznaczone wyłącznie dla pojazdów szynowych. Przechodzenie przez tory powinno odbywać się wyłącznie przy użyciu wyznaczonych przejść, kładek lub przejazdów. Respektowanie sygnalizacji świetlnej i oznakowania zmniejsza ryzyko poważnego zdarzenia.
Akcja była częścią międzynarodowego projektu służb zajmujących się bezpieczeństwem kolei i miała na celu zwiększenie ochrony pasażerów oraz infrastruktury kolejowej. Działania łódzkich policjantów trwały od 23 do 25 września 2026 roku.
