Łódź planuje budowę dwóch nowych rond na osiedlach, gdzie dochodziło do częstych kolizji i problemów z pierwszeństwem. Pierwsze z nich powstanie na skrzyżowaniu ul. Dąbrowskiego z Lodową, drugie przy ul. Kusocińskiego z Retkińską. Zarząd Dróg i Transportu w Łodzi wskazał, że rozwiązania mają uporządkować zasady ruchu i ograniczyć ryzyko wypadków. Mieszkańcy od dawna sygnalizowali potrzebę zmian w tych miejscach.
Jak zaprojektowano skrzyżowania?
Przy Dąbrowskiego zaplanowano turbinowe rondo, co oznacza wyznaczenie pasów prowadzących bezpośrednio do konkretnych zjazdów. Taka organizacja ruchu ma zmusić kierowców do wcześniejszego wyboru odpowiedniego pasa i zmniejszyć liczbę manewrów na skrzyżowaniu. Na skrzyżowaniu Kusocińskiego z Retkińską sygnalizacja świetlna ma zostać zastąpiona ruchem okrężnym, aby ułatwić przejazd we wszystkich kierunkach. Drogowcy wskazują, że rondo przy Retkini powinno lepiej obsługiwać duże natężenie ruchu w godzinach szczytu.
Kiedy rozpoczną się prace?
ZDiT nie podał oficjalnych terminów rozpoczęcia i zakończenia obu inwestycji. Jedna z lokalnych relacji wskazuje jednak, że prace przy skrzyżowaniu Retkińska–Kusocińskiego mogą ruszyć w drugiej połowie września i potrwać do przyszłorocznych wakacji. W odniesieniu do ul. Dąbrowskiego pojawiły się także informacje o równoległych pracach nad trasą rowerową i bezpieczniejszymi przejściami dla pieszych. Szczegółowy harmonogram oraz sposób prowadzenia robót mają zostać określone przez zarządcę drogi.
Co zmieni się dla uczestników ruchu?
Wprowadzenie ronda turbinowego przy Dąbrowskiego oznacza, że kierowcy będą musieli wcześniej wybierać pas i jeździć zgodnie z dedykowanymi kierunkami, co powinno ograniczyć wymuszanie pierwszeństwa. Na Retkini zastąpienie świateł ruchem okrężnym ma poprawić przepustowość skrzyżowania i ułatwić przejazdy w godzinach największego natężenia ruchu. ZDiT nie udostępnił informacji o planowanych objazdach ani o etapach robót. Ostateczne terminy i zakres prac nie zostały dotąd podane przez zarządcę drogi.
