Remont ul. Pabianickiej w Łodzi rozpoczął się 12 sierpnia i obejmuje wymianę nawierzchni oraz przebudowę peronów przystankowych na odcinku między ul. Rudzką a Rondem Lotników Lwowskich. Drogowcy ułożyli już nowy asfalt na odcinku od ul. Rudzkiej do ul. 3 Maja, po czym prace przeniesiono bliżej centrum, w kierunku wiaduktu kolejowego. Roboty prowadzone są głównie w kierunku centrum i wiążą się z ograniczeniami w jezdni oraz czasowymi zmianami organizacji ruchu.
Dlaczego ruch na Pabianickiej jest spowolniony?
Na remontowanym odcinku dostępny jest tylko jeden pas ruchu w kierunku centrum. Dwa pozostałe pasy zostały wyłączone z użytkowania, co powoduje znaczne ograniczenie przepustowości. W efekcie codzienne korki są odczuwalne szczególnie w godzinach szczytu — przejazd od ul. 3 Maja do skrzyżowania z al. Jana Pawła II, czyli około 1,2 km, zajmuje teraz około 10 minut zamiast zwyczajowych 2 minut.
Jak przebiegają prace i jaki jest nowy termin zakończenia?
Zarząd Dróg i Transportu w Łodzi informował w sierpniu, że prace miały zakończyć się do końca wakacji, a następnie na przełomie sierpnia i września. W kolejnych komunikatach urzędnicy przekazali, że roboty przesunęły się na następne etapy i termin wykonania inwestycji uległ wydłużeniu. Magistrat zapowiada obecnie, że prace potrwają do zimy. Remont obejmuje nie tylko ułożenie nowej nawierzchni, ale też wymianę peronów przystankowych MPK Łódź pomiędzy ul. Rudzką a al. Bartoszewskiego.
Co to oznacza dla kierowców i mieszkańców?
Etapowe prowadzenie robót wymaga zmiany pasów ruchu i wprowadzenia objazdów w niektórych miejscach. Relacje kierowców wskazują na konieczność wcześniejszego wyjazdu, aby uniknąć opóźnień. Na odcinku robót pracują zmienne zespoły — na stanowisku roboczym w poniedziałek 29 września o godz. 8:30 pracowało siedmiu robotników. Aktualne informacje o organizacji ruchu i trwających pracach są publikowane na stronie lodz.pl/remonty.
Prace kontynuowane są etapami, a planowany nowy termin zakończenia to okres zimowy.
